Производи

  • Конусни ваљкасти лежај 3579Р/3525Р

    Конусни ваљкасти лежај 3579Р/3525Р

    Конусни ваљкасти лежајеви су одвојени лежајеви, а унутрашњи и спољашњи прстенови лежаја имају конусне стазе.Овај тип лежаја је подељен на различите структурне типове као што су једноредни, дворедни и четвороредни конусни ваљкасти лежајеви према броју постављених редова ваљака.Једноредни конусни ваљкасти лежајеви могу издржати радијална и аксијална оптерећења у једном правцу.Када је лежиште подвргнуто радијалном оптерећењу, ствара се аксијална компонента, тако да је потребан други лежај који може да издржи аксијалну силу у супротном смеру за равнотежу.

  • Конусни ваљкасти лежај 469453Кс

    Конусни ваљкасти лежај 469453Кс

    Конусни ваљкасти лежајеви су одвојени лежајеви, а унутрашњи и спољашњи прстенови лежаја имају конусне стазе.Овај тип лежаја је подељен на различите структурне типове као што су једноредни, дворедни и четвороредни конусни ваљкасти лежајеви према броју постављених редова ваљака.Једноредни конусни ваљкасти лежајеви могу издржати радијална и аксијална оптерећења у једном правцу.Када је лежиште подвргнуто радијалном оптерећењу, ствара се аксијална компонента, тако да је потребан други лежај који може да издржи аксијалну силу у супротном смеру за равнотежу.

  • Куглични лежај 6203ЗЗ

    Куглични лежај 6203ЗЗ

    Куглични лежајеви са дубоким жљебовима углавном прихватају радијално оптерећење, као и умерено аксијално оптерећење.Са мањим коефицијентом трења, великом граничном брзином, великим распоном величина и шареном комбинацијом структуре;погодни су за тракторе, моторе, аутомобиле, мотоцикле и друге уобичајене машине, као широко коришћени тип лежајева у машинској индустрији.

  • Куглични лежај 6907/25

    Куглични лежај 6907/25

    Куглични лежајеви са дубоким жљебовима углавном прихватају радијално оптерећење, као и умерено аксијално оптерећење.Са мањим коефицијентом трења, великом граничном брзином, великим распоном величина и шареном комбинацијом структуре;погодни су за тракторе, моторе, аутомобиле, мотоцикле и друге уобичајене машине, као широко коришћени тип лежајева у машинској индустрији.

  • Лежај за отпуштање квачила произвођача 31230-60250

    Лежај за отпуштање квачила произвођача 31230-60250

    Између квачила и мењача је постављен лежај за отпуштање квачила.Седиште ослобађајућег лежаја је лабаво обложено на цевасти наставак поклопца лежаја првог вратила мењача.Кроз повратну опругу, раме ослобађајућег лежаја је увек наспрам виљушке за отпуштање и повлачи се у крајњи положај, одржавајући размак од око 3 ~ 4 мм са крајем полуге за отпуштање (прстом за отпуштање).

  • Куглични лежај 6206ЗЗ

    Куглични лежај 6206ЗЗ

    Куглични лежајеви са дубоким жљебовима углавном прихватају радијално оптерећење, као и умерено аксијално оптерећење.Са мањим коефицијентом трења, великом граничном брзином, великим распоном величина и шареном комбинацијом структуре;погодни су за тракторе, моторе, аутомобиле, мотоцикле и друге уобичајене машине, као широко коришћени тип лежајева у машинској индустрији.

  • Лежај за отпуштање квачила произвођача 44СЦРН28П

    Лежај за отпуштање квачила произвођача 44СЦРН28П

    Између квачила и мењача је постављен лежај за отпуштање квачила.Седиште ослобађајућег лежаја је лабаво обложено на цевасти наставак поклопца лежаја првог вратила мењача.Кроз повратну опругу, раме ослобађајућег лежаја је увек наспрам виљушке за отпуштање и повлачи се у крајњи положај, одржавајући размак од око 3 ~ 4 мм са крајем полуге за отпуштање (прстом за отпуштање).

  • Откочни лежај квачила произвођача 68ТКБ3506АР

    Откочни лежај квачила произвођача 68ТКБ3506АР

    Између квачила и мењача је постављен лежај за отпуштање квачила.Седиште ослобађајућег лежаја је лабаво обложено на цевасти наставак поклопца лежаја првог вратила мењача.Кроз повратну опругу, раме ослобађајућег лежаја је увек наспрам виљушке за отпуштање и повлачи се у крајњи положај, одржавајући размак од око 3 ~ 4 мм са крајем полуге за отпуштање (прстом за отпуштање).

  • Лежај за отпуштање квачилаРЦТС70СА-6

    Лежај за отпуштање квачилаРЦТС70СА-6

    Између квачила и мењача је постављен лежај за отпуштање квачила.Седиште ослобађајућег лежаја је лабаво обложено на цевасти наставак поклопца лежаја првог вратила мењача.Кроз повратну опругу, раме ослобађајућег лежаја је увек наспрам виљушке за отпуштање и повлачи се у крајњи положај, одржавајући размак од око 3 ~ 4 мм са крајем полуге за отпуштање (прстом за отпуштање).

  • Лежај за отпуштање квачила 3151245031

    Лежај за отпуштање квачила 3151245031

    Између квачила и мењача је постављен лежај за отпуштање квачила.Седиште ослобађајућег лежаја је лабаво обложено на цевасти наставак поклопца лежаја првог вратила мењача.Кроз повратну опругу, раме ослобађајућег лежаја је увек наспрам виљушке за отпуштање и повлачи се у крајњи положај, одржавајући размак од око 3 ~ 4 мм са крајем полуге за отпуштање (прстом за отпуштање).

  • Лежај за отпуштање квачила 3151066032

    Лежај за отпуштање квачила 3151066032

    Између квачила и мењача је постављен лежај за отпуштање квачила.Седиште ослобађајућег лежаја је лабаво обложено на цевасти наставак поклопца лежаја првог вратила мењача.Кроз повратну опругу, раме ослобађајућег лежаја је увек наспрам виљушке за отпуштање и повлачи се у крајњи положај, одржавајући размак од око 3 ~ 4 мм са крајем полуге за отпуштање (прстом за отпуштање).

  • Лежај за отпуштање квачила3151043032

    Лежај за отпуштање квачила3151043032

    Између квачила и мењача је постављен лежај за отпуштање квачила.Седиште ослобађајућег лежаја је лабаво обложено на цевасти наставак поклопца лежаја првог вратила мењача.Кроз повратну опругу, раме ослобађајућег лежаја је увек наспрам виљушке за отпуштање и повлачи се у крајњи положај, одржавајући размак од око 3 ~ 4 мм са крајем полуге за отпуштање (прстом за отпуштање).